«В конце 20-х годов ушедшего века пламенный поэт революции В. Маяковский увековечил наш город знаменитыми строчками стихов:
Столицей гудит украинский Харьков,
Живой, трудовой,
железобетонный.
Это яркое впечатление, безусловно, навеяно корпусами строящихся цехов ХТЗ и первого в СССР высотного здания из монолитного бетона — Госпрома, ставшего визитной карточкой первой столицы Украины. Эпитеты точно отразили исторический статус города, отдали дань героическому рабочему с тачкой бетона на строительных лесах, инженерам и ученым, воплотившим первопроходческие замыслы в реальность.
Три четверти века изменили многое. «Первая столица» — теперь бренд на этикетке доступного местного продукта и название популярно-ностальгической телепрограммы. Ну, а железобетонный Госпром, как и раньше, символизирует мощь и поступь города.
История поставила бетон в силу его доступности и долговечности на первое место среди материалов, обеспечивающих жизнедеятельность человека. Уровень производства и применения бетона характеризует уровень развития любой страны мира. Путь Украины как части СССР и самостоятельного государства в освоении бетона был тернист и извилист. Ориентиры и направления менялись вместе с линией партии и государственных доктрин в области строительства. Народные определения жилья — «сталинка» и «хрущевка» точно характеризуют не только комфортность и стоимость квартир, но и присущие тем периодам методы руководства страной, когда новости, политика были такими какими подавали их с телеэкранов государственных каналов.
От уникальных штучных зданий до типовых коробок-спален, от всепогодного ручного труда до массового конвейерного заводского производства — дорога длиной в десятилетия. Сегодня просто объявить Харьков «жертвой цивилизации», а итоги невероятных усилий героических рабочих, ученых и инженеров — «домами на панели» и «халтурой» (см. «Время» от 5 апреля с. г.), посыпая «раны» людей, живущих в панельных домах, «солью» общих фраз.
Да, невзирая на экономику, мы в этой области стали «впереди планеты всей». Да, «городские спальни» не украшают города. Да, проблемы эксплуатации, энергосбережения и комфортности обостряются с каждым годом. В странах Восточной Европы спокойно, без эмоционального надрыва модернизируют, в основном, утепляют приватизированные панельные дома, меняют окна и двери, реконструируют системы водо-, электро- и теплоснабжения. Жилье на новом уровне продолжает выполнять свои благородные функции. Надо и нам решить, эксплуатировать некомфортные, энергозатратные дома или их модернизировать?
Что же касается «халтуры». В упомянутой статье и комментариях к ней запамятовали о строительстве жилья в Харькове ДСК №1, где самое передовое в стране рождалось в содружестве с наукой. Истинно — первая столица домостроения! И не вина домостроителей, что мы шли своим путем, отличным от цивилизованных стран. Но делалось все возможное для снижения затрат и обеспечения качества. Для защиты закладных деталей, на которых держатся панели, работал специальный цех их оцинкования. Неоднократные обследования показали нормальное состояние сварных деталей, которые позволят еще десятилетия без опасений эксплуатировать здания. Огромную роль в разрешении труднейших задач освоения производства цемента и железобетона сыграли харьковские научные школы, лидировавшие тогда и сегодня не только в Украине, но и во всем Союзе.
Новые проблемы захлестывают ослабевшие и поредевшие ряды ученых и инженеров-строителей, стройматериальщиков. Например, проблема обеспечения функций бетонных сооружений — мостов, плотин, зданий, не знавших ремонта полвека и более. На наших глазах поднимаются красивые, но еще не уникальные дома из монолитного бетона. Улицы и скверы одеваются в одежду из элементов фигурного мощения. За последние 10 — 12 лет коренным образом изменилась наука о бетоне, который стал менее затратным, более выразительным и долговечным.
Но опять-таки в погоне за кажущимися эффектами и прибылью — хилыми деревьями — не видят настоящий лес. Разрушенная после недолгой эксплуатации тротуарная плитка на Сумской — итог старых подходов и безответственности. Сколько стоила, например, авиазаводу замена нового мощения перед заводоуправлением на еще более новое? А оперному театру? Что будут думать о Харькове, его ученых, производителях бетона и даже о руководителях города юбилейные гости?
Монолитный бетон в конструкциях элитных домов на всех этапах: приготовления, транспортировки в миксерах, укладки в опалубку, выдерживания, ухода и вызревания должен быть экономичным и долговечным. Но оснащение бетоносмесительных узлов и заводов, лабораторное оборудование и методы контроля безнадежно устарели и не способны обеспечить современные требования.
Не так давно я поделился новой информацией с владельцем одного из крупнейших в Харькове производств бетона в надежде «склонить» его к переходу на выпуск современной продукции. Полное фиаско. Интерес бизнеса — сделать плохой бетон дешевле еще на 5 гривен… Хотя всем известен принцип «Мы не такие богатые, чтобы покупать дешевые вещи». Бетон, изделия и конструкции из него не могут отождествляться с сэконд-хэндом, что покупается по дешевке и выбрасывается после непродолжительной носки. Я убежден, что бетон, из которого строят дома, выпускают элементы мощения и благоустройства, — ущербен и затратен!
Харьков имеет все, чтобы 75 лет спустя после Госпрома оставаться первой столицей бетона и железобетона, альтернативы которым человечество еще не нашло. Пришло время собирать камни… Из бетона.
А. Ушеров-Маршак, заслуженный деятель науки и техники Украины, профессор ХГТУСА».